Le système LoadMatic nécessite-t-il un opérateur ?
Oui, pendant le processus de chargement (environ 7 minutes), un opérateur doit superviser le processus. Toutefois, un opérateur peut superviser plus d'un système LoadMatic à la fois.
Le LoadMatic peut-il charger des marchandises non palettisées ?
Que faire si le plancher de la remorque ou du conteneur est en mauvais état ?
Le système LoadMatic peut-il être intégré à notre système de gestion d'entrepôt (WMS) existant ?
Oui, grâce à notre vaste expérience en matière d'automatisation des entrepôts, le LoadMatic peut être intégré dans presque tous les systèmes de gestion d'entrepôt (WMS).
Le système LoadMatic fonctionne-t-il avec des produits sur des feuilles d'emballage ?
Le système LoadMatic est-il en mesure de recevoir des produits provenant de systèmes de stockage et de récupération automatisés (ASRS) ou de véhicules à guidage automatique (AGV) ?
Oui, nous pouvons faire en sorte que la connectivité avec tout système de chargement existant soit transparente et efficace.
Est-il possible d'envoyer des données d'utilisation à la plateforme Internet des objets (IOT) de notre centre de distribution ?
Peut-on collecter des données de codes-barres, de Quick Response (QR) et d'identification par radiofréquence (RFID) à partir des étiquettes des produits ?
Que se passe-t-il si un camion ne se présente pas ?
La solution LoadMatic peut-elle s'intégrer à d'autres systèmes ?
Comment gérer le dépassement de produit, lorsque le produit sur la palette dépasse les dimensions de la palette ?
La largeur totale de la charge peut dépasser la largeur de la porte du conteneur ou de la remorque en cas de dépassement variable du produit. Dans ce cas, le système de contrôle du profil interrompt le processus de chargement afin que des vérifications et des mesures correctives puissent être prises, ou que les palettes de la rangée soient déplacées vers la sortie "rejet".
Où se trouve l'opérateur et que doit-il faire ?
Le système bloque-t-il le trafic transversal à l'intérieur de la zone des quais de chargement ?
En fonction de l'agencement du quai existant, cela peut créer quelques problèmes avec les flux de matériel du quai traditionnel, qui ont tendance à être répartis sur tous les quais existants. Toutefois, avec la mise en œuvre de systèmes de chargement en une seule fois à haut volume, vous libérez 3 à 4 quais manuels et leurs zones de stockage adjacentes, de sorte que l'espace global est réduit pour le même volume de sortie.
Dans les cas nouveaux, nous pouvons travailler avec vous à l'étape de la conception de l'agencement, en appliquant l'expérience acquise sur des centaines de systèmes et 25 ans de fourniture de systèmes de chargement de camions non modifiés. De cette manière, la taille du système et de l'investissement peut également être rationalisée pour obtenir la solution la plus rentable adaptée à vos besoins actuels et futurs.
Que se passe-t-il si la palette heurte la paroi latérale de la remorque pendant le chargement ?
Une interface homme-machine (IHM) amovible est-elle disponible pour le système LoadMatic ?
Oui, notre logiciel peut également être utilisé via une tablette, et il peut être consulté sur les navigateurs internet.
Qu'est-ce qu'une vérification de profil ?
Quel est l'objectif du convoyeur de rejet ?
Les données relatives au poids total du chargement et la facturation automatisée peuvent-elles être intégrées dans le processus de chargement ?
Les fonctions sont disponibles avec le système LoadMatic.
Quel est le niveau de compétence requis de l'opérateur sur cet équipement ?
