Le directeur commercial de Joloda Hydraroll, Wouter Satijn, est interviewé par Steve Grossman, du podcast Global Logistics, pour savoir comment les Systèmes de chargement automatisés peuvent aider les entreprises à fonctionner plus efficacement et à devenir plus durables sur le plan environnemental.
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BOOK NOWDans le podcast, Wouter et Steve discutent de la segmentation du public de Joloda Hydraroll, et de la façon dont l'échelle des applications où il y a de gros volumes de cargaison entrant et sortant de vans, trucks, containers, warehouses ou lignes de production où nos Systèmes peuvent être utilisés pour accroître l'efficacité.
Steve interroge Wouter sur le rôle de la durabilité, cela se décompose en deux segments, Joloda Hydraroll en tant qu'entreprise et sur les systèmes de chargement automatisés que nous installons...
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La conversation débouche sur la manière dont une nouvelle entreprise peut envisager d'automatiser son activité. Wouter explique le processus méthodique par lequel nous passons pour construire un business case pour automatiser le processus de chargement. Ce processus prend en compte le nombre de palettes, la fréquence des navettes, leur longueur, etc., afin de formuler des recommandations pour l'automatisation avec l'une de nos solutions manuelles, semi-automatiques ou entièrement automatisées. Les recommandations sont basées uniquement sur le retour sur investissement (ROI) et l'adéquation technologique. Le délai moyen pour obtenir l'installation des systèmes est de 4 à 6 mois une fois que le CapEx (dépenses d'investissement) est approuvé.
Travailler avec un système de chargement automatisé apporte de nombreux avantages pour votre entreprise. Il vous donne l'occasion d'augmenter l'efficacité, de renforcer la sécurité des travailleurs, de faire de la place pour la flexibilité et d'ajouter des économies.
Il existe une variété de raisons pour lesquelles il est avantageux de rationaliser pour savoir si l'investissement et Les avantages des systèmes de chargement automatisés en valent la peine pour tant d'entreprises. Les systèmes de chargement automatisés ont également une durée de vie plus longue, ce qui permet à votre entreprise d'obtenir un meilleur retour sur investissement. Nous nous sommes inspirés ici de certains de nos avantages les plus populaires...
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Tous deux évoquent également la façon dont la poussée du commerce électronique a entraîné des niveaux records de demande de fret aérien et d'entrepôts sous douane. La conversation se poursuit sur Joloda Hydraroll aide les opérateurs de fret aérien à maximiser l'efficacité de la manutention avec un système modulaire de lits à rouleaux ont pu aider un opérateur de fret aérien, qui est basé à l'aéroport de Leipzig/Halle, en Allemagne, et qui ont ressenti l'impact d'être au milieu de la chaîne d'approvisionnement ont utilisé le système de lits à rouleaux modulaires de Joloda Hydraroll augmenter leur efficacité opérationnelle.
Steve et Wouter discutent de la rapidité avec laquelle la technologie évolue de nos jours et de la façon dont les mondes s'adaptent et adoptent la robotique et l'IA. Ils discutent des avancées technologiques, telles que les entrepôts entièrement éclairés, les drones et les remorques à conduite autonome, qui pourraient être utilisés à l'avenir car il n'y a pas assez de main-d'œuvre disponible pour gérer les opérations, mais aussi car il y a beaucoup de tâches répétitives qui peuvent être programmées par des logiciels.
Pour autant, ils expliquent que la désorganisation des opérations n'empiète pas sur les emplois des gens et que les niveaux d'emploi sont au plus bas et qu'il y aura toujours des postes disponibles à tous les niveaux. Ils discutent de la façon dont l'automatisation n'est pas l'ennemi de la main-d'œuvre et comment, dans notre usine, nous avons besoin de nouveaux travailleurs qualifiés, comment la demande est toujours là et comment nos taux de rétention du personnel sont bons, avec des travailleurs qui sont employés depuis 15, 20 et 25 ans et plus.
Ils abordent l'avantage supplémentaire de l'automatisation ; la sécurité. Que ce soit dans les entreprises ou dans le public, cela aura un impact énorme sur la façon dont nous percevons l'automatisation. Que ce soit dans l'entrepôt (avec des AGV et des robots) sur le quai de chargement (avec un chargement automatisé) sur les routes (avec des camions sans conducteur ou des véhicules sans conducteur), cela réduira considérablement le nombre d'accidents et de décès.
Il a été enregistré de l'organisme de santé et de sécurité du Royaume-Uni, le HSE (Health and Safety Executive, que : "En moyenne, il y a 13 décès et 26 000 blessures non mortelles par an au sein de l'industrie du transport et de l'entreposage au Royaume-Uni", tandis que l'organisme de santé et de sécurité des États-Unis, l'OSHA (Occupational Safety and Health Administration), a signalé que : "70 % des accidents de chariots élévateurs pourraient être évités."
style="font-weight : 400 ;">Les pressions accrues visant à augmenter l'offre pour satisfaire la demande ne feront qu'entraîner la prise de risques inutiles et la multiplication des quasi-accidents, des accidents et des décès sur le lieu de travail. style="font-weight : 400 ;">.
Savez-vous que 25% des accidents dans les usines et les entrepôts se produisent dans ou autour de la baie de chargement ? C'est une statistique inquiétante qui démontre une énorme sous-appréciation des risques liés au déplacement des marchandises prêtes à être transportées ou stockées. Il est clair que cela a un impact significatif sur l'industrie dans son ensemble, malgré l'accent mis sur la prévention des blessures.
Nous avons rassemblé les 3 meilleurs conseils de sécurité pour les quais de chargement afin d'aider votre entreprise à offrir un environnement de travail sûr à l'ensemble du personnel et des parties prenantes. Apprenez-en davantage sur les 3 meilleurs conseils de sécurité pour les quais de chargement ici.
Nous avons mis en place un guide qui examine comment charger les camions et les remorques en toute sécurité ainsi que l'arrimage des charges, les différents dangers auxquels les travailleurs de la logistique sont confrontés lors du chargement ou du déchargement d'un véhicule, et le rôle des employeurs et des employés dans le chargement et le déchargement des véhicules en toute sécurité. Nous explorons également certains des problèmes auxquels les opérateurs et leurs travailleurs sont confrontés lorsqu'ils manipulent des produits chimiques.
Global Logistics est un podcast destiné aux décideurs et aux gestionnaires responsables de la chaîne d'approvisionnement internationale. Le podcast se concentre sur un large éventail de sujets liés au transport, au commerce et à la logistique et présente des conversations approfondies avec un éventail diversifié de questions auxquelles est confronté le marché international de la logistique.
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