Comment les systèmes à tapis roulant permettent de réduire les dommages subis par les marchandises pendant le transport

• Types de dommages causés aux marchandises
• Quelles sont les causes les plus courantes de dommages aux marchandises ?
• Comment prévenir les dommages aux marchandises
• Les limites des méthodes traditionnelles de chargement des marchandises
• Comment les systèmes à tapis roulant réduisent les dommages aux marchandises
• Systèmes Rollerbed VS chargement traditionnel par chariot élévateur
• Les principaux avantages des systèmes à tapis roulant
• Dans quels cas les systèmes à tapis roulant apportent-ils le plus de valeur ajoutée ?
• La réduction des dommages aux marchandises passe par de meilleurs systèmes de chargement
• Foire aux questions (FAQ)

Les marchandises peuvent subir plusieurs types de dommages :

• Dommages matériels: fissures, emballages écrasés et bosses ;
• Dommages causés par l'eau et l'humidité: condensation, fuites, moisissures ou exposition à la pluie ;
• Dommages liés aux remorques frigorifiques (Reefer): des pannes électriques, des réglages incorrects ou des retards prolongés peuvent endommager les denrées alimentaires ou autres marchandises sensibles à la température ;
• Dommages liés à la manutention: manipulation brutale au chariot élévateur, empilage incorrect et autres dommages liés à la manutention ;
• Dommages liés au transport: la cargaison se déplace pendant le transport et s'abîme.

Bien qu'il existe plusieurs causes de dommages aux marchandises, les mauvaises pratiques de chargement et de déchargement sont particulièrement fréquentes.

Mauvaise prise en main

• Dommages causés par les chariots élévateurs: perforation des marchandises due à un mauvais alignement des fourches, collisions et glissement des marchandises hors des fourches.
• Manutention manuelle irrégulière.
• Concentration des risques sur le « premier et dernier kilomètre » : incapacité à gérer efficacement l’accumulation des risques logistiques, opérationnels et de sécurité à ces étapes cruciales, entraînant des perturbations, une augmentation des coûts et le mécontentement des clients.

Optimisation de l'emballage et des palettes

• Choisissez la taille de palette la plus adaptée.
• Utilisez des matériaux résistants qui protègent le fret de la pression, des chocs, des vibrations et des intempéries. Une mousse amortissante convient aux marchandises fragiles, des caisses en bois aux machines et un emballage sous vide aux denrées périssables.
• Utilisez des protections d'angle pour protéger les bords des marchandises contre les dommages causés par le cerclage.

Contrôles environnementaux

• Utilisez des déshydratants pour absorber l'humidité présente dans l'air si la cargaison est confinée dans une barrière climatique.
• Utilisez des conteneurs réfrigérés pour transporter les marchandises sensibles à la température.
• Assurez une ventilation adéquate des moyens de transport afin d'éviter la condensation.

Procédures de formation et de manipulation

• Formez régulièrement le personnel afin qu’il manipule les marchandises avec le même soin à chaque fois.
• Utilisez des étiquettes claires et correctes et fournissez une documentation exacte et lisible pour guider le personnel chargé de la manutention du fret.

Les méthodes traditionnelles peuvent certes faciliter le chargement des marchandises, mais elles présentent d'importantes lacunes à plusieurs égards.

Les risques cachés liés au chargement à l'aide de chariots élévateurs

Le chargement à l'aide de chariots élévateurs permet d'éviter de soulever des charges lourdes, mais il présente néanmoins les risques suivants, susceptibles d'endommager les marchandises :

• dommages dus aux chocs
• désalignement des fourches
• chargement inégal
• incapacité du conducteur à utiliser correctement le chariot élévateur.

• Des processus de chargement cohérents
• Moins d'incidents liés à des dommages aux marchandises
• Un débit plus élevé et une meilleure efficacité
• Moins de sinistres et de coûts d’assurance, ou des montants moins élevés
• Moins de pertes de produits et de passations en perte
• Meilleur retour sur investissement (ROI), grâce à la réduction des temps d’arrêt et des retouches.

Les systèmes à convoyeurs à rouleaux s'avèrent particulièrement utiles dans certains secteurs et pour certaines opérations.

Manutention du fret aérien et des ULD

Le fret aérien, y compris les ULD, est difficile à manipuler, mais les tapis roulants facilitent grandement cette tâche. Le personnel peut ainsi charger le fret avec précision, sans lui infliger de chocs importants.

Marchandises fragiles ou de grande valeur palettisées

Les systèmes à rouleaux s'avèrent également utiles pour le chargement de marchandises fragiles ou de grande valeur sur des palettes. La douceur avec laquelle ces systèmes les chargent réduit le risque de dommages pendant la manutention.

Logistique de la chaîne du froid

La logistique de la chaîne du froid est un autre domaine dans lequel les systèmes à convoyeurs à rouleaux prennent tout leur sens. Les opérateurs peuvent charger plus rapidement les camions frigorifiques, ce qui réduit au minimum l'exposition des marchandises à des températures inadaptées et permet de les conserver dans de bonnes conditions.

Quelles sont les causes les plus fréquentes de dommages aux marchandises ?

Les dommages causés aux marchandises sont le plus souvent dus à une mauvaise manutention, à un arrimage insuffisant du chargement, au déplacement de la marchandise pendant le transport, à un emballage inadapté, à l'exposition aux conditions environnementales et aux chocs causés par les chariots élévateurs lors du chargement et du déchargement.

Les dommages surviennent souvent lorsque les marchandises ne sont pas correctement positionnées, réparties de manière homogène ou arrimées à l'intérieur d'une remorque, d'un conteneur ou d'un véhicule de transport. Les problèmes liés à la manutention sont particulièrement fréquents, car le chargement et le déchargement comptent parmi les étapes les plus risquées de la chaîne logistique.

Pourquoi est-il important de réduire au minimum les dommages causés aux marchandises ?

Il est important de limiter au maximum les dommages causés aux marchandises, car cela permet aux entreprises de réduire leurs pertes financières, d'améliorer leur efficacité opérationnelle, de maintenir la satisfaction de leurs clients et de préserver leur réputation. Les marchandises endommagées peuvent entraîner des demandes d'indemnisation auprès des assurances, des dépréciations de produits, des coûts de remplacement, des retards de livraison et des perturbations tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Existe-t-il un moyen de prévenir ou de limiter les dommages causés par le fret ?

Oui, il est possible de prévenir ou de réduire considérablement les dommages causés aux marchandises en combinant un emballage adapté, un arrimage sûr du chargement, la formation du personnel, l’inspection des remorques et des procédures de chargement efficaces. Les entreprises doivent veiller à ce que le fret soit réparti de manière homogène, correctement arrimé et protégé contre les facteurs environnementaux tels que l’humidité et les variations de température. Les systèmes de chargement tels que les systèmes Rollerbed permettent de minimiser encore davantage les dommages en réduisant la manutention par chariot élévateur, en améliorant le positionnement du chargement, en permettant un déplacement contrôlé du fret et en empêchant les charges de se déplacer pendant le transport.